橡膠避震喉的特點(diǎn)是既有高彈態(tài)還有高黏態(tài)，其中橡膠的彈性是對(duì)其打卷分子構(gòu)象的改變產(chǎn)生的，橡膠分子間相互影響會(huì)妨礙分子鏈的運(yùn)動(dòng)，又表現(xiàn)出粘性特性，以致應(yīng)力與應(yīng)變通常處在不平衡狀態(tài)。

橡膠的這類打卷的長鏈分子式及分子間存在的較差的次級(jí)力；促使塑膠材料展現(xiàn)出獨(dú)特的黏彈性能，因此具有較好的避震、隔音和緩沖性能。

橡膠部件廣泛用于防護(hù)振動(dòng)和吸收沖擊，就是因?yàn)樗哂新浜?、減振及能進(jìn)行可逆大變形的特征。橡膠的落后和內(nèi)摩擦特性一般用損耗因子表明，損耗因子越大，橡膠的減振與生熱越明顯，避震效果越明顯。塑膠材料損耗因子大小不僅與橡膠自身的構(gòu)造相關(guān)，并且與溫度與頻率相關(guān)。 在常溫下，天然膠(NR)和順丁橡膠(BR)的損耗因子較小，丁苯橡膠(SBR)、氯丁膠(CR)、乙丙橡膠(EPR)、聚氨酯橡膠(PU)和硅膠的損耗因子居中，丁基橡膠(HR)和丁腈橡膠(NBR)的損耗因子較大。用作避震目的塑膠材料一般分5種，即NR，SBR，BR為普通塑膠材料；NBR用以耐油硫化膠；CR用以耐天候硫化膠；IIR用以高阻尼硫化膠；EPR用以耐熱硫化膠。

NR盡管損耗因子較小，但其綜合性能最好，具有優(yōu)良的彈性，耐疲勞性好，生熱低，蠕變小，與金屬件粘合性能好，抗寒性、電絕緣性和生產(chǎn)特性也罷，因此NR被普遍地用作避震目的，規(guī)定耐低溫或耐天候特性時(shí)，能與BR或CR并用或共混改性。