DN250*125減振避震喉制冷設(shè)備上法蘭標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)船舶減振避震喉的沖擊性彎曲剛度、減振開展沖擊試驗(yàn)科學(xué)研究。選用二種測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，第一種方式 選用在接管中問插進(jìn)聯(lián)接件隨后與光管開展比照的方式 ;第二種選用對(duì)連接頭構(gòu)成的部件開展沖擊試驗(yàn)的方式 。二種方式 均在cL-looo型沖擊性機(jī)里開展。依據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，對(duì)減振避震喉的離散系統(tǒng)彎曲剛度開展識(shí)別科學(xué)研究。
結(jié)果顯示，減振避震喉彎曲剛度針對(duì)工作壓力十分比較敏感，內(nèi)壓能明顯增強(qiáng)連接頭的彎曲應(yīng)變，工作壓力提升后有顯著的硬底化效用，伴隨著形變的擴(kuò)大，減振避震喉具備顯著的彎曲剛度變軟特點(diǎn)。